八通轻轨通州段沿线绿地景观

2007年05月24日　来源: 世纪麦田　作者: 佚名　浏览：

　　通州处于京津冀交接地带，素有“水路要汇”、“一京、二卫、三通州”的美誉其区位条件十分优越，是百里长安街和京杭大运河的东起点，是东部人流、物流、交通流的汇聚地，在京津唐都市连绵区及环渤海经济区中占有重要地位，是北京城市东部交通中的重要组成部分，轻轨八通线的建设使通州成为全北京最早拥有轨道交通的卫星城。这次的设计西起京通快速路八里桥南，向南至八通轻轨土桥站。
　　本次设计中，我们引入绿色生态走廊及自然七色板块的设计理念，通过绿化设计建立北苑立交桥、京津公路及八通轻轨沿线的良性自然生态群落，形成一条科学的生物多样性廊道，在此人与植物、动物和谐共存。同时将种植设计将自然界的七彩分别赋予在六条路段之间并展示其不同的含义。以绿色为基底的植物组群所形成的具有识别性、时代感的七彩景观绿色空间是设计表达的主题。最东侧以紫色为设计代表颜色，也是以传统吉祥语汇“紫气东来”为创意。延伸的公路与轻轨追随着机车的速度将东部的清新运来京城，暗合了“紫气东来”美好的寓意。
　　在设计上，我们采用点、线、面结合，突出重点节点，采用艺术性构图，形成气势宏伟、富于韵律感的绿色城市景观序列。同时尊重地域文化特点，将京津公路及轻轨两侧的人文、自然及城市景观引入乘客视域范围，提高景观内涵，丰富景观内容。并且通过有机植物生态群落的构建，发挥出植物的综合生态环境效益，突出隔离、防噪、防尘功能，满足轻轨线路对绿地的生态要求。我们认真分析轻轨与周边道路间的关系，车站广场设计起到组织车辆交通、保证交通安全的作用，并满足机动车辆停放的要求。绿化设计同时考虑到近期和远期效果的结合，注意管理维护的方便，做到投资节约，景观效果最佳。

 

 

 

 

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