“两河”治理打造九江新景

2008年07月15日 来源: 九江新闻网|景观水利网 作者: 姜月平 商乐 干婧 邱素兰 俞佳 浏览:

  近日,九江市规划局局长熊春华在接受记者采访时指出:“九江市将在河道整治、截污工程和河道两侧景观建设上力求尽善尽美,把十里河、濂溪河打造成九江新的亮点!” 

  城市需要“两河”治理 

  过去,每当主汛期到来时,山洪下泄对十里河、濂溪河周边居民生活会造成一定影响。熊春华告诉记者,按照国家规定,像九江这样的城市,不能低于20年一遇的设防标准,“两河”治理改造的首要目标,便是通过河道的整治改造,达到防洪的需求。 

  熊春华说,“两河”治理是城市环境建设的需要。目前,十里河、濂溪河河道淤塞,污水横流,污染比较严重,严重影响了“两河”周边的环境,与九江山水城市的格局格格不入。通过整治工程,把河两岸的工业废水、生活污水集中转入新建的鹤问湖污水处理厂,集中处理后达标排放。这是保护城市环境的需要,也是改善人居环境、创建九江宜居城市的需要。 

  熊春华透露,现在整个庐山区没有集中的公共绿地,通过“两河”河道的整治改造,使它形成一条景观带,满足周边10多万居民文化休闲活动的需要。 

  熊春华表示,“两河”治理也是整治本身的需要。长期以来,十里河、濂溪河两侧形成了很多违章建筑,这些违章建筑,都将集中进行清理整治拆除,以达到“两河”的行洪要求和安全性能。 

  三项工程打造亮丽景观 

  熊春华介绍,整个治理工作有三项大的工程,即河道整治、截污工程和两岸景观建设。 

  在河道整治方面,涉及对十里河、濂溪河河道的清淤、河岸整治、驳岸整修、河床清理、堤防建设等等。针对河上的桥梁治理问题,主要有三方面的事情要做:对现有桥梁安全性的认定,看其能否满足行洪要求和行人通行的要求,以此决定是否拆除重建;对现有的桥梁进行美化改造;对违章搭建的桥,还有现有桥梁下面的堵塞涵洞,都要整治好。目前,“两河”治理的施工设计目前正面向全国招标。施工设计出来以后,就可以开始这一块工作。 

  熊春华告诉记者,“两河”治理第二项大的工程就是截污工程。整个十里片区将实行雨污分流,这样才能集中截污。我市已委托南昌冶金设计院,对“两河”河道的截污管网和整个十里片区的雨污分流管网进行系统设计。同时,这个截污管网也是我市新建的鹤问湖污水处理厂的配套工程。 

  “两河”治理改造的第三项工程就是河道两侧的景观建设。熊春华透露,我市目前已做了一个概念性规划方案,还有待于进一步深化。 

  实质性启动“两河”治理 

  从2005年至今,市规划局一直在为“两河”治理做前期规划设计工作,为此付出了巨大的努力。作为市规划局的局长,熊春华可谓见证了“两河”治理的缘起和进程,“在原来设计的基础上,这次是实质性启动!” 

  熊春华说,2005年的泰利台风,对“两河”周边居民生活和工业生产造成了较大影响,我市当年就提出了“两河”整治的动议。但是,由于考虑到工程量太大,一直没有下定决心正式启动该工程。不过,对“两河”治理,我市一直没有放弃,从2005年开始,就一直在规划论证,做了许多前期工作,寻求科学合理的治理途径。 

  谈到治理后的“两河”景观,熊春华告诉记者,不能和南昌玉带河一样,因为十里河、濂溪河的落差比较大,这与地势平坦的南昌玉带河有区别。现在我们可能都要解决一个认识不足的问题,即认为水是河流景观的唯一重要元素。其实,九江并不缺水。治理后的十里河、濂溪河,没有下雨时,大部分时候看到的将是裸露的河床和湿地生态,那也是一种重要的景观。只要治理得好,有时候裸露的河床,其景观效果也是很不错的。 

  设计师眼中的“两河” 

  陈宇,上海同异城市设计有限公司设计师,曾参加过国内多项城市工程的设计,十里河、濂溪河滨水景观概念规划的主创人员之一。7月上旬,陈宇接受本报记者采访时,坦陈了自己对“两河”自然人文地位的认识,以及景观规划的思路。 

  活水之源 

  陈宇介绍,十里河、濂溪河滨水景观概念规划定位为:展现九江民俗风情的历史文化长廊及城市休闲活动载体。规划以尊重生态、历史为原则,以实现景观的特色性、亲水性、共享性为理念,打造符合九江城市特色的滨水区域。适应九江城市建设的“山、水、城”总体思路,规划后,十里河、濂溪河被定位为一条贯穿山、水、城的城市生态廊道。承载了生态廊道、地域文化、市民休憩、商业服务等多种功能,是不可或缺的新城市空间。 

  滨水概念规划是个综合的、复杂的过程。除了要掌握必要的水文资料、土质条件等,还要研究地方特色、水体文化以及生态水岸等多方面的综合内容。陈宇和他的团队在景观规划中,十分注意“两河”滨水地区是城市整体开放空间的一部分,在规划时切忌就“滨水地区”论“滨水地区”,处理好规划区和整个城市的关系。 

  “十里河、濂溪河与九江城市生态关系重大。她发源于庐山,从南往北贯穿九江市区,是连接名山、名城、大江的一条生态廊道。其河道和河道边植被组成的空间,对改善城市水体、大气环境、降低热岛效应都有举足轻重的影响,而且也是城市绿地系统中的一条主要绿轴与城市的进气通道。” 

  陈宇认为,之所以这样说,首先是因为十里河、濂溪河是庐山山脉流下的山泉汇集而成,并与市区内其他的水系连通组成纵横交错的水网,是九江市重要的河流。十里河、濂溪河河水对于改善城市水体水质、提高自我净化能力都有重要影响。所谓“流水不腐”,正是因为有了十里河、濂溪河河水的不断注入,九江的水系才能保持其良好的水质。同时,郊外的新鲜空气,通过十几米至几十米宽的河道及周边绿化带进入城区,将有效改善城区空气质量,降低热岛效应。十里河、濂溪河的滨水景观建设,对改善新开发区、边缘区、老工业区具有深远的意义。它将从根本上提升流经区域的城市风貌,改善人居条件,提升地块价值。 

  前景靓丽 

  在景观资源方面,陈宇介绍,十里河、濂溪河河道蜿蜒曲折,线型丰富,沿岸不乏苍翠古树,自然风景优美,并有丰富的植被群落覆盖。河上桥梁众多,构成一副新城市桥梁景观。另外,规划河道北邻龙开故道,西靠鹤问湖风景区,南面规划有大片文化娱乐用地,今后这里将成为一个重要景观。 

  十里河全长8886米,最宽105.3米,最窄2.6米;濂溪河全长5106米,最宽处16.2米,最窄处2.5米。常水位17米,洪水位18.97米。其下游将建一橡胶滚水坝,建成后,规划区日常水位为17米。 

  陈宇告诉记者,由于十里河、濂溪河在枯水期与涨水期水位落差较大,因此要充分考虑到水位变化对景观带来的影响,采用相应的处理手法保证景观的可持续性,成为本次规划中的另一重点。规划充分利用阶梯式景观,从而降低水位落差带来的影响,同时部分游步道和设施设计可以承受短暂的河水冲刷,而不会损坏。 

  陈宇表示,他们的规划对策一是增加亲水空间,这一点始终被作为基本目标加以强调,不同区段亲水空间的创造都与周边的重要城市资源紧密联系,将这些重要城市元素整合归纳到十里河——濂溪河滨水空间中来。二是岸线多样化。为了给观赏者创造美好的心理感受,对局部地段的驳岸进行改造设计。一方面采用软化处理的手法,以生态驳岸为主要的驳岸形式,创造与自然和谐的景观。另一方面,通过增加与驳岸联系的通道和观景平台,增强了亲水区域的可参与性。 

  此外,设置景观控制点也纳入规划对策。景观规划者将河岸两侧周边主要城市景观纳入十里河和濂溪河的景观体系,每隔一段距离设置景观控制点,景观富于节奏感,这也使十里河、濂溪河成为展示景观资源的重要窗口。 

  在滨水空间渗透与共享方面,设计者也殚精竭虑,尽量扩大亲水空间。在总体规划道路结构基础上,根据设计要求增加地块内部步行道交通线路,同时在主要节点空间设置步行广场。将水上游船线路纳入交通设计范围,在主要地方开设码头,方便游览的需要。 

  陈宇介绍,十里河、濂溪河滨水景观拟规划结构为“一线五区八点”。以十里河、濂溪河为主线,分为田园风情展示区、田园文化展示区、市井生活怀旧区、工业文明展示区、未来生活憧憬区五个功能区,用八个各具当地文化内涵的景观节点来支撑相应的主题与功能,八个景观点合称为“十里八景”,分别为:鹤问湖烟、落日归舟、水深云际、夕阳箫鼓、枫荻秋声、风回曲水、花影层台、临山斜阳。 

  据悉,九江市将进一步集思广益,深化设计方的景观设计思路,并把它落实到“两河”景观建设中。

 

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